泰国投资促进委员会(BOI)发布的资料称,2026年前七个月,纯电、混动和插混汽车合计占泰国新车市场55%。泰国国家电动车政策委员会于9月10日原则同意重构汽车消费税,拟把进口、当地组装、零部件配套和高技能就业等因素纳入税负分档。
截至8月31日,BOI 统计的电动车产业链累计获批投资约1514亿泰铢,涉及189个项目。税制调整目前为原则同意及拟议框架,企业不应把它当作已经全面实施的税率。以上为出海第1站依据 BOI 公开资料整理的摘要。
泰国投资促进委员会(BOI)发布的资料称,2026年前七个月,纯电、混动和插混汽车合计占泰国新车市场55%。泰国国家电动车政策委员会于9月10日原则同意重构汽车消费税,拟把进口、当地组装、零部件配套和高技能就业等因素纳入税负分档。
截至8月31日,BOI 统计的电动车产业链累计获批投资约1514亿泰铢,涉及189个项目。税制调整目前为原则同意及拟议框架,企业不应把它当作已经全面实施的税率。以上为出海第1站依据 BOI 公开资料整理的摘要。